Policía concluye que son 6 los muertos por el puente colapsado en Miami

MIAMI, Florida.- Este sábado la policía de Miami-Dade logró recuperar cinco cadáveres en varios autos que fueron aplastados el pasado miércoles cuando un puente peatonal colapsó cerca de la Universidad Internacional de Florida (FIU).

Tres de los cuerpos fueron recuperados en la mañana del sábado, luego de que la policía lograra remover dos vehículos de debajo de los escombros. En la noche del sábado se anunció que dos cuerpos más fueron hallados y que se había logrado remover los cuatro vehículos que habían sido enteramente aplastados por la construcción.

Con ese último anuncio, las autoridades afirmaron que creen haber encontrado todos los cadáveres que permanecían atrapados debajo del puente. Por esta razón esperan que la cifra final de fallecidos se mantenga en seis. (A los cinco cuerpos hallados el sábado se le suma una víctima que falleció tras ser transferida a un hospital luego del incidente.)

“Estamos bastantes seguros de que no queda nadie”, dijo un oficial de la Policía de Miami-Dade durante la rueda de prensa el sábado en la noche.

Las seis víctimas

Las autoridades confirmaron el sábado los nombres de cuatro de los fallecidos: Navaro Brown, Rolando Fraga, Oswald González y Alberto Arias.

Tres de ellos eran cubanos que iban en auto cuando el puente colapsó, mientras que otro era un jamaiquino que trabajaba en esa construcción.

Aunque las otras dos víctimas aún no han sido nombradas oficialmente, se espera que una de ellas sea Alexa Durán, la joven de 18 años que manejaba un carro que fue aplastado parcialmente y del que salió un joven que dio su testimonio tras sobrevivir el incidente.

Al menos otras nueve personas resultaron heridas y fueron llevadas a hospitales locales el día en que el puente colapsó.

Se espera que el lunes se restablezcan las clases en FIU. Las autoridades pidieron a los estudiantes, profesores y empleados tomar rutas alternas para ingresar al centro educativo.

Un puente para evitar atropellos

El puente colapsado, que pesaba unas 950 toneladas, unía el campus de la universidad a la ciudad de Sweetwater, en el oeste de Miami.

La estructura no estaba abierta al público el día del incidente, pero sí había trabajadores sobre ella.

Según se supo este viernes, un ingeniero a cargo de la construcción del puente había reportado grietas en la estructura dos días antes de que colapsara. El reporte fue hecho por el principal funcionario de la compañía a cargo del diseño de la obra y fue transmitido a través de un mensaje de voz a un empleado del Departamento de Transporte de la Florida.

El puente fue instalado el sábado 10 de marzo en la avenida 109 de suroeste de Miami. Con él buscaban dar peatonal a cerca de 4,000 estudiantes que viven en los edificios residenciales y dormitorios de la FBI en Sweetwater.

Su inauguración estaba prevista para 2019.

El proyecto del puente se inició para evitar atropellos, ya que con la expansión de la universidad se registraron varias muertes de personas que cruzaban la vía.

En principio, los actores involucrados en la construcción del puente son tres: la FIU, como organización encargada y supervisora de la obra, que costó unos 14.2 millones de dólares; FIGG Bridge Group, la firma que lo diseñó; y Munilla Construction Management (MCM), la encargada de la construcción.

Mientras que la universidad asegura que siguió todos los protocolos, tanto MCM como FIGG se han mostrado abiertas a cooperar con la investigación.

La construcción de puentes conlleva técnicas muy específicas. Las dos compañías tienen una amplia experiencia en este tipo de obras, pero ambas han enfrentado al menos dos demandas por accidentes en estas estructuras, aunque sin víctimas mortales.