Chevrolet Colorado ZR2 que presentó en el año 2016. Crédito: Chevrolet
Según el fabricante, aunque esta versión ZR2 se convierte en la más agresiva de la gama, no fue diseñada para competir de manera directa con la Ram 1500 TRX, puesto que también incluye características de confort y otros atributos de mayor utilidad para el manejo diario sobre el asfalto. Crédito: Chevrolet
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No es ningún secreto que en Estados Unidos las pickups son todo un éxito. Pero, ¿qué tan apreciadas son? o ¿a qué estarían dispuestos a renunciar sus dueños por el privilegio de mantener una de estas en su garaje? Una nueva encuesta llevada a cabo a 2,000 propietarios de camionetas encontró las respuestas a estas y otras interrogantes. Crédito: Univision A Bordo
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Además de estos atributos, la nueva Silverado ZR2 se distingue visualmente de las otras variantes por incluir una protuberancia en el capó de color negro, un diseño único para la parrilla delantera con iluminación integrada, un emblema hueco para mayor circulación del aire al motor, rines exclusivos de 18 pulgadas e insignias ZR2. Crédito: Chevrolet
“Chevrolet ha estado compitiendo en algunos de los circuitos todoterreno más duros y agotadores con un prototipo de la Silverado ZR2”, dijo Dom Lester, ingeniero de General Motors que trabajó en el desarrollo de la pickup. “Aplicamos lo que aprendimos en las carreras y en las pruebas de Moab a la nueva ZR2 para ofrecer un paquete sumamente capaz e inspirador de confianza, pero uno que no acabe contigo en la carretera con su calidad de conducción. [La camioneta] es capaz y cómoda por igual”. Crédito: Chevrolet
Solo basta que el conductor diga “Hey Google” o presione un botón en el volante para activar este sistema y así ejecutar una variedad de funcionalidades tales como llamar o mandar un mensaje de texto a un amigo, cambiar la música, crear un recordatorio e incluso ajustar la temperatura en la cabina. Crédito: Chevrolet
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En el mercado estadounidense, esta es la primera vez en la historia que las ventas mensuales de pickups superan a las de sedanes. En el mes de abril pasado, la diferencia fue de aproximadamente 17,000 unidades a favor de las pickups. ¿A qué se debe este cambio? Crédito: Univision A Bordo
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“Es mejor camioneta que la F-150”, dijo Elon Musk sobre la Tesla Cybertruck. Una afirmación que no debería de tomarse a la ligera, sobre todo porque se compara con la reina de las pickups. Pero ¿es la Cybertruck una amenaza real para la camioneta más vendida? Aunque todavía queda mucho por probar, así es cómo ambas se comparan en papel. Este simplemente es el inicio de lo que podría ser una larga e interesante batalla entre dos bestias. Crédito: Univision A Bordo
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