Antes de que Adolfo Hitler le pidiese a Ferdinand Porsche diseñar un auto popular con motor trasera, el gigante Mercedes-Benz ya había estado jugando con la idea. Entre 1934 y 1939 mercedes construyó, en volúmenes muy bajos, una serie de modelos de motor trasero llamados 130. El Mercedes-Benz 130H en la imagen debutó en el Auto Show de Frankfurt en 1934.
Crédito: Daimler
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Ya en 1938 la apariencia final del Volkswagen Tipo 60 estaba totalmente definida.
Crédito: Volkswagen
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En 1959 la agencia DDB creo para Volkswagen una campaña publicitaria inusual y revolucionaria, a la cual se le acredita haber convertido al Tipo 1, o 'Beetle' como lo llamó el público de Estados Unidos, en el auto importado más vendido del país. La campaña es considerada como la más exitosa de la historia de la publicidad. El aviso 'Piensa pequeño' en la imagen, es uno de los más celebrados de la campaña. Volkswagen
En octubre de 1967 Volkswagen inició la construcción del Beetle, o 'Vocho' como lo bautizó el público mexicano en su nueva planta en Puebla, México e inmediatamente comenzó a exportarlo a varios paises. México eventualmente produciría los últimos Beetle vendidos en Europa a medida de que Volkswagen comenzó a parar la producción en sus plantas alemanas. Crédito: Volkswagen
En este modelo convertible de 1974 muestra parachoque mucho más prominentes que sus antecesores. Para ese año las leyes en Estados Unidos mandaban que los autos nuevos estuviesen equipados con parachoques capaces de resistir impactos en ángulo de hasta 5 millas por hora sin causar daño a la carrocería del vehículo. Crédito: Volkswagen
Para conmemorar el momento, Volkswagen introdujo en junio del 2003 el ‘ Sedán Ultima Edición’. Una versión nostálgica que adoptó elementos de diseño del ‘Vocho’ original. Crédito: Volkswagen
El dieselgate’ que acaparo toda la atención de la prensa y el público en general.
Crédito: Volkswagen
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El ‘Dune” está basado en el nuevo Beetle, inspirado en los ‘Baja Bugs’ de los 60’s y 70’s y ofrecido por un precio inicial de $23,995 en EEUU. Cuenta con un motor turbocargado de 4 cilindros, 1.8 litros de 170hp, transmisión automática de 6 velocidades y tracción delantera. Crédito: Volkswagen
Esta edición, ofrecida como convertible y coupé, apareció en colores beige o azul, los mismo que vistió el ‘Sedán Ultima Edición’. El único motor disponible para este es un 2.0 litros turbocargado con 174hp, transmisión automática de 6 velocidades y tracción delantera. Crédito: Volkswagen