Todos los que seguimos los ires y venires de la industria automotriz conocemos la maestría de las marcas de FCA (Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep y Ram) en imaginar todo tipo de versiones y ediciones especiales de sus modelos. Quizás de lo que no se habla lo suficiente es de la habilidad que este fabricante le da a sus clientes para que ellos mismos hagan sus versiones a través al extenso catálogo de partes de Mopar.
Quizás ese haya sido el motivo por el que Ram y Mopar llevaron esta Ram 2500 Heavy Duty 2019, intervenida con todo tipo de partes de postventa. Crédito: Ram
Quizás ese haya sido el motivo por el que Ram y Mopar llevaron esta Ram 2500 Heavy Duty 2019, intervenida con todo tipo de partes de postventa. Crédito: Ram
La base para esta vitrina sobre ruedas del catálogo de partes de Mopar fue un pickup Ram 2500 Heavy Duty 2019 de cabina doble (crew cab) equipada con el indestructible V8 Hemi de 6.4 litros de la marca, produciendo 410 caballos de fuerza y 429 lb-pie de torque, y un acabado pintura monocrmática azul que lo hace parecer un pitufo tamaño familiar. Crédito: Ram
El rio de post-venta más notable en esta Ram 2500 Heavy Duty 2019 en una barra anti-volteo a la que Mopar bautizó con e muy apropiado nombre de Ram Bar. La barra, que está pintada en negro mate y coronada por cinco puntos de luz de 4,800 lumenes cada una operadas desde el interior del vehículo, tiene una sección que se puede deslizar sobre el borde de la caja de carga para proveer dos puntos de apoyo cuando haga falta transportar objetos largos como un kayak, de manera similar al Ram Rack que vimos en la Ram 1500 'moparizada' en febrero de 2018. Crédito: Ram
Muchos de los rios que vemos en esta Ram 2500 Heavy Duty 2019 se encuentran aún en fase conceptual, como estas ruedas de 17 pulgadas equipadas con bloquedadores de neumáticos o beadlocks, necesarios para asegurar que el neumático gire con en rin cuando cuenta con poca presión de aire, como en los casos en los que hay que concucir sobre arena muy suelta. Crédito: Ram